Презентация на тему: "Презентация по конструкции летательного аппарата на тему "Поворотные крылья""

ПОВОРОТНЫЕ КРЫЛЬЯ

К поворотным относятся крылья, которые целиком или их ОЧК могут поворачиваться как относительно вертикальной оси (крылья изменяемой в полёте стреловидности), так и относительно поперечной оси (крылья с изменяемым в полёте углом установки), а также крылья с поворотом концевых частей относительно продольной оси.

Крылья изменяемой стреловидности состоят из неподвижной корневой части (центроплана), поворотной части крыла (ПЧК), узла поворота и системы управления поворотом крыла.
Особенностью конструкции поворотных крыльев является то, что передача нагрузок Q, M и Mк с ПЧК на неподвижную корневую его часть (центроплан) осуществляется не несколькими силовыми элементами, (как в лонжеронном крыле) или всем контуром (как в кессонном или моноблочном крыле), а главным образом или только главным шарниром (ГШ)
Поворот крыла осуществляется гидромеханическим приводом с винтовыми шариковыми преобразователями.
Поворотные крылья используются для получения хороших летно- технических характеристик в широком диапазоне скоростей.

Такие крылья имеют ряд преимуществ:
Cy увеличивается в 2 раза минимум.
Увеличивается Кmax, что повышает экономичность ЛА, дальность полета. 3)Увеличивается несущая способность крыла, что улучшает ВПХ и маневренность. 4)Полет при χmax снижает болтаночные перегрузки
Всеэторасширяетвозможностисверхзвуковыхсамолётов,делаяих многорежимными.

Недостатки:
1) Увеличивается масса крыла и его конструктивная сложность. 2)Снижается жесткость крыла.
3)Усложняется расположение коммуникации 4)Снижается ресурс и безопасность полета.

Пример самолета с изменяемым углом стреловидности крыла - СУ-24

Крылья с изменяемой в полете углом установки применяются для изменения угла атаки ПЧК это используется для непосредственного управления подъемной силы. Это позволяет изменять высоту полета без изменения положения фюзеляжа (или и то и другое одновременно). При этом улучшается маневренность, уменьшается площадь ГО и его масса.

Крылья с поворотными консолями в основном применяют для ЛА морской авиации, для авианосцев для экономии места.