Презентация на тему: "Презентация "Воронежский край в Петровскую эпоху""

«Воронежский край
в Петровскую эпоху»
Выполнил: Разинкина Ольга Владимирвна,
Педагог дополниельного образования

2022 г.

Для Воронежа и Воронежского края имя Петра Первого является одним из самых значительных, поскольку выбор Воронежа как центра строительства кораблей для Второго Азовского похода изменил судьбу Воронежа и его жителей на последующие триста с лишним лет.

Вернувшись в Москву после Первого Азовского похода, Петр Первый сделал главный стратегический вывод: для восстановления прав Московского царства на выход в южные моря необходимо построить российский Военно-Морской флот.

Петр Первый по географическим картам определил, что самым южным городом, который расположен в достаточной близости в берегам Среднего Дона, является город Воронеж.

В Петровскую эпоху меняется внешний вид Воронежа. Город расширяется, застраивается вдоль реки. Здесь на берегу реки в районе между современными улицами Чернышевского и Большой Стрелецкой в конце 1695 - начале 1696 г была заложена судостроительная верфь.

Петр I строго следил не только за тем, чтобы строящиеся корабли были крепкими и надежными, но также за тем, чтобы русские дворяне, обучавшиеся корабельному делу, были настоящими специалистами. Весной 1699 г. на воронежских кораблях, состоялся необычный экзамен. Петр I лично экзаменовал молодых русских дворян, только что приехавших из-за границы, где они учились строить и водить корабли. Экзамен был строгим. Петр I требовал не только теоретических знаний, смотрел, как дворяне умеют управлять и маневрировать кораблями. Большинство экзаменующихся с заданием не справилось. В результате из 72 человек экзамен выдержали только четверо.

Кораблестроение в городе продолжалось 15 лет. После неудачной войны с Турцией его пришлось свернуть. Наращивали свои силы Петербург и Балтийский флот, и мастера уезжали туда. Воронеж в плане строительства флота начал затухать, оно продолжалось в Таврове, Павловске, Новохоперске.

В 1708 году на месте сторожевого поста по приказу Петра I была заложена Осередская крепость, необходимость в которой объяснялась бушевавшим вокруг востанием Кондратия Булавина.

В 1715 году Осередская крепость была переименована в город Новопавловск, после неудачного Прутского похода в память о уступленной туркам крепости Святого Павла на Азовском море. Но название не прижилось, и в том же году крепость получила статус города и стала называться Павловском. На павловской верфи строились военные корабли, зарождался российский флот. Город в то время именовали «малым Санкт-Петербургом».

Павловск был сильной крепостью, процветающим городом. В Павловске были построены 1 линкор, 2 фрегата и 10 провиантских судов (1711 год).

В настоящее время в городе Павловск к сожалению, от предприятий, имеющих отношение к верфи - не осталось ничего.
Однако. застройка 19 века, улицы, площади и настроение города создают очень хорошее впечатление.