Презентация на тему: "Презентация по МДК.01.01 Организация монтажных работ промышленного оборудования и контроль за ними на тему "Монтаж дробильно-размольного оборудования""

Монтаж дробильно-размольного оборудования

1. Щековые дробилки
Дробилки для среднего дробления поступают с завода-изготовителя на место эксплуатации в собранном виде и их следует лишь установить на бетонном фундаменте или на раме из деревянных брусьев. Перед установкой дробилку необходимо тщательно осмотреть и выявить возможные повреждения, возникающие при транспортировании машины.
Чтобы уменьшить колебания, возникающие при работе машины, между станиной и бетонным фундаментом укладывают подушку из деревянных брусьев.
Устанавливать дробилку нужно по уровню, который кладут на обработанную поверхность, например маховика или шкива.
Глубину заложения фундамента выбирают в зависимости от характера грунта, но не менее 1,5 м. Под дробилкой устраивают приямок для конвейера, транспортирующего щебень после дробления.

Рис. 91. Щековая дробилка СМ-182Б
а — общий вид; б —разрез; 1 — станина; 2 — неподвижная дробящая плита; 3 — дробящая плита с подвижной щекой; 4— боковая футеровка; 5 — защитный кожух; 6—маховики; 7 — эксцентриковый вал; 8 — подвижная щека; 9 — регулировочный винт; 10 — передний (упорный) клин регулировочного устройства; 11 — задний (регулировочный) клин; 12 — замыкающая пружина; 13 — тяга; 14 — распорная плита

МО
4

Двигатель дробилки целесообразно устанавливать в отдельном помещении, защищенном от пыли, образующейся при дроблении, и на отдельном фундаменте на салазках. Установка двигателя на салазках позволяет по мере необходимости регулировать натяжение приводных ремней.В процессе установки необходимо проверять положение машины в продольном и поперечном направлениях, обеспечивая ее горизонтальное положение. Также горизонтально должен быть расположен эксцентриковый вал.
Устанавливая щековую дробилку, необходимо следить за тем, чтобы тыльная часть неподвижной щеки плотно прилегала к постели станины.

Рис. 92. Схема установки щековой дробилки
1 —фундамент; 2 — деревянный брус; 3 — щековая дробилка; 4 — приводной ремень; 5 — щиток управления; 6 — электродвигатель

После окончания установки дробилки над ее зевом крепят защитный козырек и монтируют загрузочную площадку, которая должна быть на высоте не менее 0,5 м от уровня зева дробилки. Мелкая часть продуктов дробления отсеивается колосниковым грохотом, который монтируют с уклоном 40—50° в сторону зева. Лотки, воронки и каналы для отвода дробленого щебня необходимо устанавливать с уклоном не менее 45°.
Дробилки для крупного дробления поступают на место эксплуатации в разобранном виде. Их монтируют на железобетонном фундаменте.
При устройстве фундамента следует предусмотреть проем для установки конвейера, принимающего готовую продукцию. Стенки разгрузочного проема должны иметь стальную футеровку, толщина листов 20—40 мм.

Монтаж щековой дробилки СМ-182Б (рис. 91, 92), поступившей в разобранном виде, начинают с установки нижней рамы на предварительно поставленные анкерные болты и выверки ее. Перед установкой нижней рамы тщательно очищают поверхность фундамента для лучшего сцепления с ней выравнивающего слоя. Нижнюю часть рамы выравнивают с помощью металлических подкладок, клиньев или клиновых домкратов с точностью 0,1 мм на 1 мв продольном и поперечном направлениях. Положение станины проверяют по осевым рискам, нанесенным на фундаменте, горизонтальность ее — по уровню. При выверке следует ориентироваться на верхние обработанные детали.

Если станина дробилки состоит из отдельных элементов, то ее предварительно собирают на фундаменте. Так, например, верхнюю часть станины с нижней частью дробилки С-888 (рис. 93) собирают на установочных валиках и штифтах. Болты для соединения этих частей предварительно нагревают до температуры 100—120 °С.
После сборки и выверки рамы (станины) затягивают гайки фундаментных болтов. Пространство, оставшееся между поверхностью фундамента и станиной, заливают цементным раствором так, чтобы станина была утоплена в нем на 20—30 мм.
Когда цементный раствор затвердеет, переходят к Установке на место дробящих и боковых защитных плит, а затем подвижной щеки

Рис. 93. Схема щековой дробилки С-888
1 — болты для крепления неподвижных дробящих плит; 2— штифт; 3 — футеровка; 4 — подшипники; 5 — верхняя часть станины; 6 — нижняя часть станины; 7 — установочные валики

Подвижную щеку стропят за болты, расположенные в ее верхней части, и устанавливают вместе с осью. Если подвижная щека поступает на площадку в собранном виде, то до установки ее в дробилку проверяют затяжку болтов и клинового крепления плит. Если же подвижная щека была доставлена в разобранном виде, то ее собирают в соответствии с узловыми чертежами и после этого устанавливают в дробилку. Далее по краске проверяют прилегание шеек оси подвижной щеки к вкладышам. Для этого производят несколько качаний щеки. Зазоры между шейками оси и верхними вкладышами проверяют по свинцовым оттискам. Зазор между цапфами оси и верхними вкладышами подшипников должен составлять 0,002—0,0025 диаметра шейки оси.

Перед тем как приступить к укладке вала в подшипники необходимо произвести укрупнительную сборку главного вала с шатуном.
Укрупнительную сборку коленчатого вала с шатуном производят на шпальной клетке при помощи мостового крана или другого грузоподъемного механизма (рис. 94).
Рис. 94. Подвеска вала-эксцентрика с маховиком и шкивом к крюку крана
1 — вал; 2 — шкив; 3 — канат; 4 — маховик

Закончив укрупнительную сборку, главный вал вместе с маховиками и шатуном при помощи крана укладывают в подшипники. Строповку производят либо за необработанные части вала, либо за маховики.
Собранный вал выверяют по уровню, устанавливаемому поочередно на обе шейки вала. На торцевых поверхностях корпуса и крышки подшипника шатуна (рис. 95) устанавливают разъемные патрубки. Нижние части маслосборников с прокладками, смазанные густой смазкой, закрепляют на торцах вкладышей подшипников вала.
Рис. 95. Установка главного вала дробилки С-888
1 — маслосборники; 2 — прокладка; 3 —шатун; 4 — патрубок; 5 —корпус

Первой между шатуном и подвижной щекой устанавливают распорную плиту. Чтобы распорная плита не выпадала, шатун подтягивают к подвижной щеке так, чтобы распорная плита была надежно зажата, и закрепляют ее в таком положении. После этого устанавливают распорную плиту между шатуном и регулировочным ползуном. В самом начале установки распорных плит ползун должен находиться в крайнем от шатуна положении. Затем ползун надвигают до тех пор, пока распорная плита не сядет на место. Если хода ползуна для этого не хватает, то, вращая вал за маховик, несколько приподнимают шатун. Затем устанавливают замыкающую тягу с пружиной и вращением регулировочного винта устанавливают необходимую ширину зазора. Крупность дробления регулируется изменением зазора между дробящими плитами.
Последним монтируют и выверяют привод дробилки. Параллельно с монтажом привода монтируют систему смазки и подачи воды для охлаждения подшипников вала и шатуна.

2. Валковые камнедробилки
Дробилки с диаметром валков до 600 мм заводы-изготовители поставляют в собранном виде, а более крупные, как правило, в виде двух сборочных узлов (рам). На одной из рам установлены валки с шестернями, на второй — зубчатая передача со шкивом. Отдельно в том случае поступает двигатель.
После выверки фундамента и осмотра узлов приступают к монтажу, который начинают с установки станины. Дробилку собирают с помощью автомобильного или мостового крана. Пользуясь фундаментными клиньями или клиновыми домкратами, устанавливают станину дробилки на фундаменте.

Закончив установку станины и затяжку крепежных болтов, можно переходить к укладке валов (вместе с валками) в подшипники, предварительно отодвинув подшипники в крайнее положение. Величина зазора между шейкой вала и верхним вкладышем подшипника не должна превышать 0,002—0,0025 диаметра шейки вала. Требуемый зазор между валками устанавливают путем передвижения подвижных подшипников.
После установки и регулирования валков проверяют горизонтальность станины с помощью рамных уровней, установленных во взаимно перпендикулярных направлениях на шейке вала и обработанной поверхности станины. Сборку дробилки заканчивают установкой привода, приемной воронки, защитных кожухов и системы смазки.

3. Ударные дробилки

Дробилки массой до 10 т поступают в собранном виде, а более крупные — отдельными сборочными узлами: нижняя часть корпуса, ротор, верхняя часть корпуса, электродвигатель.
Если дробилку монтируют вне здания, то ее узлы устанавливают на фундаменте с помощью гусеничного или автомобильного крана соответствующей грузоподъемности. При монтаже машины в помещении для этой цели используют мостовой кран.
У молотковых дробилок перед сборкой надо отбалансировать вал с диском и проверить расстояние от осей молотков до оси вала, которое должно быть одинаковым.
Монтажу предшествует осмотр узлов, очистка деталей, снятие покрытий, промывка трущихся деталей, проверка прилегания вкладышей к шейкам валов и смазка обработанных поверхностей.

Последовательность монтажа молотковых дробилок следующая: устанавливают корпус на фундамент; на торцах корпуса собирают колосниковые решетки и броневые листы, которые крепят винтами с потайными головками; устанавливают ротор вместе с навешенными молотками; насаживают шкив на вал и закрепляют его шпонками, которые предварительно должны быть хорошо подогнаны, плотно забиты, не могли смещаться, так как это приведет к задеванию за корпус подшипника.

4. Конусные дробилки

Дробилки для среднего дробления поступают на место эксплуатации чаще всего в собранном виде, и их необходимо лишь установить па бетонном фундаменте.
Общие принципы сборки конусных дробилок заключаются в следующем. Наиболее тяжелыми узлами дробилки являются станина, дробящий конус и регулировочное кольцо, по массе которых должны быть выбраны грузоподъемные средства.
Проверив состояние и качество фундамента, па нем устанавливают и после тщательной проверки по уровню и осям закрепляют станину, затягивая анкерные болты. Затем подливают станину цементным раствором, промывают, смазывают и укладывают опорные шайбы подпятников.

Вал с большой конической шестерней опускают так, чтобы он входил в отверстие втулки плавно, без перекосов. Если привод дробилки поступил отдельно, то после промывки и очистки всего узла его монтируют в соответствующих гнездах, следя за плотным прилеганием фланцев. Во избежание утечки масла между фланцами станины и привода устанавливают тонкие прокладки, пропитанные белилами или суриком.
Затем проверяют зацепление конической пары, после этого монтируют опорную чашу, проверяя плотность посадки. Проверив горизонтальность чаши, опускают на место дробящий конус, предварительно прочистив смазочные каналы и смазав все опорные поверхности