Презентация на тему: "Транспортно-географическое положение России 8 класс"

Тема: Транспортно-географическое положение России.

Цель:
Показать, что у России выгодное транспортно-географическое положение.

Задачи:
Рассмотреть виды промышленного транспорта России.




Выяснить, почему в европейской части страны транспортная сеть развита лучше, чем в азиатской.

Промышленный транспорт России.
Железнодорожные пути.

Общая длина подъездных железнодорожных путей, находившихся в эксплуатации в 2017 г., составляла 36 тыс. км.
Промышленной железной дорогой, причем самой типичной, является Норильская, изолированная от единой железнодорожной сети России. Она перевозит руду, стройматериалы, отработанное топливо и породу.

Автомобильный транспорт.
Трубопроводный транспорт.
Автомобильная техника используется на горнодобывающих, строительных, металлургических предприятиях, с помощью которой подвозятся грузы к причалам портов, станциям промышленных железных дорог, на обогатительные фабрики.
Сеть нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, газопроводов представляет собой промышленный трубопроводный транспорт.
Благодаря этому транспорту, вернее его разновидности, можно перемещать песок, цемент, металлические и древесные опилки, зерно, муку и другие сыпучие грузы. Дальность расстояния составляет до 50 км. В 70-80-е годы такие транспортные установки действовали на некоторых предприятиях Волгограда, Санкт-Петербурга, Тулы и др.

Морской и конвейерный транспорт
У ряда предприятий есть собственные суда и собственные причалы морских и речных портов, которые используются для перевозки сырья, топлива, полуфабрикатов и готовой продукции.
Массовые сыпучие грузы, такие как уголь, песок, руда в пределах промышленных предприятий перемещаются с помощью конвейерного транспорта, общая протяженность которого более 5 тыс. км.
Ежегодно по конвейерам транспортируется более 570 млн. тонн грузов. Такие конвейеры используются на металлургических, горнодобывающих предприятиях.

Канатно-подвесной транспорт.
На промышленных, строительных, лесных, сельскохозяйственных предприятиях используется канатно-подвесной транспорт. Он помогает быстро перемещать сырье к местам его переработки или погрузки для дальнейшей транспортировки с помощью других видов транспорта.

Разница в развитии транспортной системы.
Транспортно-географическое положение разных регионов России разное – наибольшая его выгода отмечается в западных, юго-западных и юго-восточных регионах.
Основная причина заключается в том, что они расположены на стыке транспортных путей с европейскими главными транспортными узлами, с узлами Ближнего и Среднего Востока, Центральной и Восточной Азии.

Вывод.
У России выгодное транспортно-географическое положение, потому что:
1) На межрегиональном уровне в транспортно-географическом положении России есть целый ряд преимуществ – это связь стран Балтии и стран СНГ, Закавказья, Центральной Азии, Среднего Востока.
2)Через территорию России проходят международные магистральные трубопроводы, снабжающие энергоносителями Балтию и страны СНГ.
3)Транспортно-географическое положение России усиливается таким важным фактором, как ресурсный потенциал. Основными потоками энергоресурсов, руды, леса среди стран-импортеров управляет и распределяет их Россия.