Презентация на тему: "Презентация по истории и культуре Санкт-Петербурга "Ленинградское метро" (9 класс)"

Ленинградское/Петербургское метро
Второй в Советском Союзе метрополитен после московского 
открылся 15 ноября 
1955 года.
До июля 1992 г. — Ленинградский ордена Ленина метрополитен
 имени В. И. Ленина

История создания
Уже в конце XIX века в столице Российской империи всерьёз обсуждали перспективы строительства подземной железной дороги. О планах Петербургского метро шумно спорили газеты, видные инженеры обсуждали достоинства и недостатки проектов. Тем временем в Петербурге не было даже электрического трамвая. Противодействие городских властей, желавших взять этот вид транспорта под свой контроль, в конечном итоге стало одной из причин того, что проект метро тогда так и не был осуществлён.

Проект Петербургского метрополитена П. И. Балинского (1900-е)

Метро: за и против.
Практически все дореволюционные проекты отличались преимущественно эстакадными линиями, по аналогии с Парижским или Венским метро, и, как показал последующий опыт эксплуатации в условиях Петербурга, использование открытых линий было бы сопряжено с большими трудностями. Для строительства преимущественно тоннельного метрополитена, притом глубокого заложения, в Петербурге не было достаточных материальных и технических ресурсов.

История
Вновь вопрос о проектировании подземного метрополитена был поставлен в 1938 году, по инициативе председателя Ленгорисполкома 
А. Н. Косыгина. Первым руководителем метро стал начальник Ленинградского метростроя И. Г. Зубков.
К апрелю1941 г. были заложены все
34 шахтных ствола.

История
3 сентября 1947 года снова началось строительство ленинградского метрополитена. В декабре 1954 года постановлением Совета Министров СССР был создан Ленинградский метрополитен.

Первая линия метро
 7 октября 1955 года запущен первый обкаточный электропоезд. 5 ноября 1955 года был подписан акт о сдаче в эксплуатацию первой очереди ленинградского метрополитена.

Через десять лет после окончания войны, в начале оттепели, город получил подземный транспорт, оформленный в стиле сталинской архитектуры.

Ст. «Площадь Восстания»

Торжественное открытие
ст. «Площадь Восстания»

Ст. «Нарвская»

Ст. «Технологический институт»
Ст. «Балтийская»

История
Схема Ленинградского метро 1978 г.

Метро сегодня
Состоит из 5 линий, эксплуатационная длина которых составляет 124,8 км. На них расположено 72 станции. Имеется 7 пересадочных узлов — 6 двухстанционных и один трёхстанционный. 12 станций имеют пересадку на объекты железнодорожной инфраструктуры (вокзалы, станции и платформы). В систему входят 83 вестибюля, 301 эскалатор, 30 траволаторов и более 700 турникетов. Имеется 5 эксплуатационных и 2 ремонтных депо.
В Петербургском метрополитене есть одна навсегда закрытая станция — «Дачное». Она же была единственной наземной станцией открытого типа.

Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций. Многие станции имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление, 8 станций признаны объектами культурного наследия России.
По длине эксплуатируемых линий занимает 40-е место в мире и 8-е в Европе (после метрополитенов Москвы, Лондона, Мадрида,Парижа, Берлина, Валенсии и 
Барселоны).

Интересные факты

Впервые в мире использованы станции закрытого типа («горизонтальный лифт»). В петербургском метро их 10, первая из них — «Парк Победы». В настоящее время подобные станции более не сооружаются, однако существующие являются характерной «визитной карточкой» Петербургского метрополитена. Машинисты, работающие на линиях с такими станциями, получают прибавку к зарплате.

Интересные факты
Метро проектировалось при Сталине, поэтому на всех станциях первой очереди были предусмотрены его изображения, однако открыто было в начале оттепели, и все подобные элементы были ликвидированы. Единственное изображение Сталина осталось на станции «Площадь Восстания».

Интересные факты
Впервые в СССР в 1961 году создан кроссплатформенный пересадочный узел («Технологический институт»).
Впервые в мире в 1997 году построена двухъярусная пересадочная односводчатая станция («Спортивная»).
Станция петербургского метрополитена «Проспект Ветеранов» является самой загруженной в России.
Петербургский метрополитен является самым северным и самым западным в России; станция «Парнас» — самая северная станция метро России, «Приморская» — самая западная.

Топонимика в петербургском фольклоре


Музей метро
Интерактивный центр истории метрополитена — один из самых интересных и познавательных музеев Санкт-Петербурга. Он был открыт в 1995 году как тематическая выставка, посвященная истории метро, а с 2005 года разросшаяся экспозиция заняла отдельное просторное здание на Васильевском острове и стала постоянной.

Музей метро
Музей Петербургского метрополитена привлекателен как для взрослых, так и для детей: они могут почувствовать себя машинистами электропоезда подземки, понажимать различные рычаги и узнать не только историческую информацию о метро, но и попробовать разобраться в сложных инженерных конструкциях, которые были использованы при его строительстве.

Знаешь ли ты свой город? 
1) Как называется эта станция?

Знаешь ли ты свой город? 
2) Где в метро «прячется» рыжий кот?

Знаешь ли ты свой город? 
3) Где в метро спрятана
«купчинская птица счастья»?

Знаешь ли ты свой город? 
4) Как называется эта станция?

Знаешь ли ты свой город ? 
5) Как называется эта станция?

Знаешь ли ты свой город? 
6) Как называется эта станция?

Знаешь ли ты свой город? 
7) Как называется эта станция?

Знаешь ли ты свой город? 
8) Как называется эта станция?

Знаешь ли ты свой город? 
9) Сколько на сегодняшний день линий метро в Петербургском метрополитене?
10) Назовите станции метро, которыми пользуются жители Купчино.