Презентация на тему: "Презентация по дисциплине Охрана труда на тему "Исследование загрязнения воздушной среды при работе двигателя внутреннего сгорания" СПО"

Исследование загрязнения воздушной среды при работе двигателя внутреннего сгорания

Выполнил: преподаватель Слепцова О.В.

Воронеж 2023



ГБПОУ ВО
Воронежский политехнический техникум

Около двухсот лет назад единственным средством передвижения по земле были лошади

Паровые двигатели были малоэффективными, огромными и небезопасными

Двигатель внутреннего сгорания
Один из самых распространенных двигателей. Этот тип двигателя преобразует тепловую энергию, образующуюся при сгорании топлива в механическую работу.

История создания двигателя внутреннего сгорания
Первый практически пригодный двухтактный газовый ДВС был сконструирован французским механиком Этьеном Ленуаром в 1860 году.

Николаус Август Отто
В 1876 г. Николаус Август Отто построил первый по настоящему работоспособный двигатель внутреннего сгорания.

Рудольф Дизель

Немецкий инженер Рудольф Дизель стремился повысить эффективность двигателя внутреннего сгорания, так в 1897 году был изобретён дизельный двигатель внутреннего сгорания.

В 1885 году немецкие инженеры Готтлиб Даймлер и Вильгельм Майбах разработали лёгкий бензиновый карбюраторный двигатель. Даймлер и Майбах использовали его в 1886 году — на первом автомобиле

Первый серийный автомобиль с двигателем внутреннего сгорания

Принцип работы четырёхтактного ДВС
Первый такт – впуск
Второй такт – сжатие
Третий такт – расширение
Четвёртый такт – выпуск

Классификация двигателей внутреннего сгорания
Бензиновый и дизельный

Первые двигатели внутреннего сгорания были одноцилиндровыми и для того чтобы увеличить мощность двигателя, обычно увеличивали объём цилиндра. Потом этого стали добиваться увеличением числа цилиндров.

Основные системы современного ДВС
Кривошипно – шатунный механизм
Газораспределительный механизм
Смазочная система
Система питания
Система зажигания
Система охлаждения
Система электрического пуска двигателя

Кривошипно – шатунный механизм

Газораспределительный механизм

Смазочная система

Система питания

Система зажигания

Система охлаждения

Система электрического пуска двигателя

Применение

Применение двигателей внутреннего сгорания чрезвычайно разнообразно. Они приводят в движение самолеты, теплоходы, автомобили, тракторы, тепловозы и морские суда.

Мониторинг атмосферного воздуха 
Комплексная система наблюдений за состоянием атмосферного воздуха, определение наличия и концентрации загрязняющих веществ в атмосфере, а также прогноз состояния атмосферного воздуха, его загрязнения.

Переносные газоанализаторы
Предназначены для решения ряда задач в сфере экологического мониторинга и контроля загрязнения атмосферного воздуха и воздуха рабочей зоны, а также для некоторых других целей требуется производить измерения в различных точках предприятия, не всегда оснащенных розетками электропитания.

Состав выхлопных газов бензиновых и дизельных двигателей (г/мин)

Исследование

Цель исследования: подсчет количества токсичных веществ, содержащихся в выхлопных газах автомобилей.
Место исследования: оживленный перекресток улиц нашего города –перекресток ул.Плехановская и ул.Кольцовская.

Общее количество машин N= 195
45 машин из них приостанавливались, т.е. было 2 переключения, а 150 машин работали на холостом ходу, т.е. было 3 переключения.
Определим суммарное количество переключений:
2 х 45 = 90
3 х 150 = 450
90+450 = 540
Рассчитываем массу выбросов по формуле:
M=t ∙ N ∙ k ∙ (mco+mco2+mNO2+mсажи), используя данные таблицы
t – время, N - количество машин, k - суммарное количество переключений.
М= 10 х 195 х 540 х (0,035+0,217+0,002+0,04) = 309582(г)

За 10 минут в атмосферу было выброшено около 310 кг токсичных отходов, при условии, что все машины ездили на бензиновых двигателях.

Рассмотрим вариант, что во всех машинах используют дизельные двигатели.

М= 10 х 195 х 540 х (0,017+0,2+0,001+1,1) = 1 387 854 (г)

За 10 минут работы дизельных двигателей в атмосферу выбрасывается примерно 1388 кг токсичных продуктов.

В результате сравнения массы токсичных выбросов я сделал вывод, что дизельные двигатели наносят гораздо больший вред окружающей среде.

Выхлопные газы отравляют природу и людей

Перспективы развития

Спасибо за внимание